Comenzó la Liga, que estrena cambios, siendo lo más destacado la programación de tres mangas por jornada siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan, como fue el caso de esta primera jornada, que aunque el viento de componente W era flojo, entre los 4 y 8 nudos, permitió a los 15 participantes completar los tres recorridos programados.

La primera manga se iniciaba con una bonita salida a babor de Chiri, que cruzaba la proa a toda la flota, con el consiguiente mosqueo de algunos que se echaban mutuamente la culpa de haberle permitido salir. Chiri además se marchaba por el bordo bueno, lo que le permitía montar barlovento primero con ventaja, manteniendo dicha posición hasta el final durante todo el recorrido de triángulo y ganando la prueba inaugural. Tras él había pelea, colocándose Climent en segunda posición tras los largos, algo previsible visto que las condiciones eran las suyas. Parecía que incluso podría con Chiri, pero finalmente se tuvo que conformar con la segunda plaza, por delante de Calero y Paco. Felipe, tras una buena manga, terminaba quinto y como primer A2, por delante de Kike y Rebollo. Entre los B, Gonzalo "Carademono" ganaba entrando 10º, estrenado la nueva imagen de su patín de la mejor manera posible. Santo sería segundo, no terminando el resto de los B, destacando Rascón tras volcar a pocos metros de la llegada cuando tenía a varios patinistas por detrás (una lástima :) ).

En la segunda manga el comité aplicaba una de las novedades, avisando de que el recorrido terminaría en popa, suprimiendo la última ceñida, a fin de ganar tiempo para poder hacer una tercera prueba. La salida estuvo marcada por la maniobra de Carademono y Rascón, que entraban en cuña pocos segundos antes de la salida, saliendo fuera de línea y fastidiando a unos cuantos. Turno de Climent, que salía sin problema y optaba por el bordo izquierdo en contra de lo decidido por dos de sus principales oponentes, Calero y Chiri, que se veían obligados a virar a la derecha tras la salida y no les salía muy bien. Climent montaba barlovento con una distancia muy importante, insalvable con la ventolina existente. Le seguían Paco y Felipe, seguidos del grueso de la flota. Tras el primer largo, Chiri conseguía superar a Paco y Felipe y se colocaba segundo, seguido de estos y de un grupo encabezado por Calero, que pronto se pondría junto a Paco en la persecución de Chiri. Pocos cambios en la ceñida y empopada restante, con Climent ganando con claridad y comodidad, y una lucha cuerpo a cuerpo entre Chiri, Calero y Paco, que se saldaba con la llegada en dicho orden. Rebollo sería 5º y primer A2, seguido de Kike y Felipe. Ángel Miranda de nuevo octavo, seguido de Santi, que volvía a ganar entre los B. Roldán, Manolo Caro, Gonzalo y Rascón cerraban la flota de terminados.

Las tercera manga se iniciaba con una mala salida de Climent que le obligaba a dar un pequeño bordo de desmarque que le hizo perder comba con la cabeza. Chiri montaba primero barlovento, seguido de Paco,  Kike, Calero, Felipe, Miranda,... Chiri cerraba el triángulo primero,  con Paco y Calero tras él, con Climent remontando puestos. A poco de terminar la segunda ceñida, el comité avisaba del acortamiento de la manga en la empopada. Chiri seguía en cabeza, aguando la empopada y firmando se segunda victoria del día. Paco le ganaba la partida a Calero, entrando segundo, siendo Climent 4º por detrás de Calero. Kike entraba 5º y como primer A2, demostrando estar en forma y siendo muy regular. Ángel Miranda 6º, seguido de Rebollo y Felipe. Santi repetía el triunfo entre los B entrando 9º, seguido de Manolo Caro, Roldán y Rascón.

Tras la primera jornada y las tres primeras pruebas, Chiri se pone al frente de la Liga con 3 puntos de ventaja sobre Climent, que a su vez aventaja en 2 a Calero. En la categoría A2 los 4 primeros están muy pegados, liderando Kike Ley con 2 puntos de ventaja sobre Javier Rebollo y 3 sobre Felipe Villegas. Santi Carmona lidera con solvencia la categoría B, con 9 puntos sobre Gonzalo Medrano y 12 sobre Manolo Rascón.

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL